רווחי שיא בחברות התעופה הישראליות: ישראייר ואל על מציגות נתונים מרשימים לרבעון השלישי
חברות התעופה הישראליות, ישראייר ואל על, פרסמו את דוחותיהן הכספיים לרבעון השלישי של השנה (יולי–ספטמבר), וחושפות צמיחה יוצאת דופן עם נתונים המעידים על התאוששות חזקה וביקוש גובר מצד הנוסעים.
ישראייר: שיאים חדשים ברווחיות ובפעילות
חברת ישראייר מסכמת את הרבעון עם רווח נקי של 20 מיליון דולר – שיא עבור החברה. מדובר בתוצאה המעידה על הביקוש לטיסות החברה, לצד שיפור בהתנהלות העסקית.
במהלך הרבעון, ישראייר הטיסה 570 אלף נוסעים וביצעה כ-4,000 קטעי טיסה. על פי נתוני רשות שדות התעופה, החברה הייתה אחראית לכ-10% מהטיסות היוצאות מנתב"ג, מה שהופך אותה לאחת המפעילות המרכזיות בשדה התעופה.
אל על: צמיחה מרשימה ברווחים ובהכנסות
חברת אל על מציגה רבעון יוצא דופן עם שיפור בכל הפרמטרים העיקריים:
- שיעור התפוסה במטוסי החברה זינק ל-94%, לעומת ממוצע עולמי של 84% בלבד. טרם המלחמה, עמד שיעור התפוסה של החברה על 88%.
- הכנסות החברה הסתכמו בלא פחות מ-מיליארד דולר, עלייה של 44% ביחס לרבעון המקביל אשתקד.
- הרווח הנקי של אל על קפץ ב-258% והגיע ל-185 מיליון דולר – נתון שמציב את החברה בעמדה מצוינת להמשך הצמיחה.
- מחירי הטיסות של אל על עלו ב-16% בהשוואה לרבעון המקביל בשנת 2023, מה שתרם להגדלת ההכנסות.
מה עומד מאחורי ההצלחה?
הביקוש הגובר לטיסות, במיוחד בחודשי הקיץ, יחד עם התייעלות ניהולית, שיפורים בשירות ומחירי כרטיסים גבוהים יותר, תרמו לצמיחה המרשימה של שתי החברות. בנוסף, יציבות יחסית בשוק התעופה הישראלי לצד חידוש טיסות ליעדים מבוקשים סייעו לשיפור הנתונים.
לאן פני הענף?
שני הדוחות משקפים תקופה חיובית עבור ענף התעופה הישראלי, אך האתגרים לא נעלמו. תקופת החורף הקרבה עלולה להביא לירידה טבעית בביקוש, והמצב הביטחוני בישראל ממשיך להשפיע על החלטות צרכנים ותיירים.
דוחות הרבעון של ישראייר ואל על חושפים עידן חדש של צמיחה ורווחיות בענף התעופה הישראלי. ההשקעות, התייעלות והשיפור בשירות נושאים פרי, אך האתגרים הבינלאומיים והמקומיים ידרשו מהחברות להמשיך ולהתאים את עצמן למציאות המשתנה.
הכתבה נכתבה בהסתמך על מידע פומבי מדוחות החברות.
