כפי שפורסם לראשונה בפספורט ניוז, בשורה משמעותית לתעשיית התעופה:
מי תהיה הראשונה לשוב לפעילות בישראל?
לאחר תקופה של אי-ודאות ושינויים בתחום התעופה, ח״כ דוד ביטן, יו״ר ועדת הכלכלה, החליט לאשר את התיקונים לחוק שירותי תעופה (המוכר גם כ"חוק טיבי") בהתאמה למצב הביטחוני הנוכחי. החלטה זו נועדה לספק מענה לצרכים הדחופים של חברות התעופה הזרות והישראליות כאחד.
ביטן התייחס לנושא ואמר: "ישנה התקדמות במגעים בין משרד האוצר לרשות שדות התעופה. באוצר הבינו שאם לא נאשר את השינויים עכשיו, אנחנו עלולים להפסיד גם את עונת התיירות הבאה, מאחר שחברות התעופה כבר סוגרות את לוחות הזמנים שלהן להמשך."
ההחלטה התקבלה בעקבות דיונים ממושכים, כאשר ביטן פוצץ בעבר ישיבת ועדת הכלכלה במחאה על כך שמשרד האוצר לא הסכים לממן את הפער בעלויות אגרות הנמל בין טרמינל 1 לטרמינל 3. חברות הלואו-קוסט דרשו לפעול מטרמינל 3 אך לשלם אגרות נמוכות כמו בטרמינל 1, במטרה ליצור תנאי תחרות הוגנים יותר.
אישור התיקונים לחוק הוא צעד משמעותי שיכול לעודד את חזרתן של חברות תעופה זרות לפעילות בישראל, לצד מתן אפשרות לחברות הישראליות להתחרות בקווים הבינלאומיים החשובים, כולל לארצות הברית.
