ריאנאייר ווויז אייר בוחנות חזרה לישראל בינואר 2025 עם תנאים מיוחדים
שתי חברות התעופה הבינלאומיות המובילות בתחום הלואו-קוסט, ריאנאייר ו-Wizz Air, החלו לקיים שיחות עם גורמי תעופה בישראל במטרה לבחון את חזרתן להפעיל טיסות לישראל וממנה. התאריך שנשקל לתחילת הפעילות המחודשת הוא תחילת ינואר 2025. עם זאת, נציגי החברות מדגישים כי אין עדיין אישור רשמי לחזרה, אך מדובר במהלך שנבחן ברצינות רבה.
תנאי החברות לחזרה לפעילות בישראל
שתי החברות הציבו תנאים מרכזיים לחזרתן לישראל:
- שימוש בטרמינל 1 בנתב"ג:
חברות הלואו-קוסט מעדיפות לטוס דרך טרמינל 1 בנתב"ג בשל עלויותיו הנמוכות בהשוואה לטרמינל 3. עם זאת, רשות שדות התעופה הודיעה כי טרמינל 1 יהיה סגור לטיסות בינלאומיות עד לסוף מרץ 2025, מה שמעמיד את הדרישה הזו בפני קושי לוגיסטי, ונצטרך להמשיך לעקוב ולראות איך יסתדר עניין זה. - תמריצים כלכליים:
החברות דורשות תמריצים מרשות שדות התעופה בישראל כדי לשוב לפעילות במדינה. סוגיה זו עומדת כעת על הפרק וייתכן שתדרוש דיונים נוספים בין הצדדים.
חשיבות חברות הלואו-קוסט לישראל
חברות כמו ריאנאייר ו-Wizz Air מילאו תפקיד משמעותי בשוק התעופה הישראלי בשנים האחרונות:
- Wizz Air:
בשנת 2023 הטיסה החברה 1.998 מיליון נוסעים לישראל וממנה, שהיוו 9.5% מסך הנוסעים. מדובר בעלייה משמעותית לעומת 2022, שבה טסה החברה 1.474 מיליון נוסעים. בשנת 2024 ועד להפסקת פעילותה בישראל, הספיקה Wizz Air להטיס 637,793 נוסעים. - ריאנאייר:
בשנת 2023 הטיסה החברה 1.147 מיליון נוסעים, שהיוו 5.44% מסך הנוסעים. בשנת 2022 הטיסה 1.308 מיליון נוסעים. בשנת 2024, עד להפסקת טיסותיה, הספיקה ריאנאייר להטיס לישראל וממנה 77,057 נוסעים בלבד.
העתיד תלוי בהחלטות
חזרתן של ריאנאייר ו-Wizz Air לישראל עשויה להיות בעלת השפעה משמעותית על מחירי הטיסות ועל תחרות בשוק התעופה המקומי. ההחלטות שתתקבלנה על ידי רשות שדות התעופה, בנוגע לשימוש בטרמינל 1 ולמתן תמריצים, עשויות לקבוע את עתיד פעילותן של החברות בישראל. סביר להניח שעם חזרתן של וויז אייר וראינאייר לישראל – הגל יביא אחריו חברות תעופה נוספות שיחזרו לישראל.
נמשיך לעקוב ולעדכן על ההתפתחויות.
