ריינאייר פורשת מהשוק הישראלי לחורף 2025: ביטול כולל של 22 קווים ומיליון מושבים
חברת הלואו-קוסט האירית רינאייר הודיעה היום (שלישי, 30 בספטמבר) כי לא תשוב להפעיל טיסות מישראל ואליה לפחות עד סוף עונת החורף הקרובה. משמעות ההחלטה: ביטול גורף של כ-22 קווים בינלאומיים שתוכננו לצאת מישראל, ואובדן של כמיליון מושבים ליעדים פופולריים באירופה.
הרקע להחלטה: מחלוקת עם הנהלת נתב"ג
בריינאייר מצביעים על חילוקי דעות עם הנהלת נמל התעופה בן גוריון כסיבה העיקרית להשעיית הפעילות. לטענת החברה, נתב"ג מסרב לאשר את שיבוצי הטיסות הקבועים שלה לעונת הקיץ 2026 (S26) – אף שלוחות הטיסות כבר זמינים למכירה. בנוסף, אין התחייבות מצד רשות שדות התעופה להותיר את טרמינל 1 פתוח גם בתקופות של מתיחות ביטחונית, מה שמטיל צל כבד על היתכנות כלכלית של טיסות הלואו-קוסט.
“אין לנו כוונה לטוס בהפסד”
לטענת ריינאייר, במהלך הקיץ האחרון הופרעה פעילותה מספר פעמים בעקבות החלטות חד צדדיות של נתב"ג לסגור את טרמינל 1 ולהעביר את טיסות החברה לטרמינל 3, מהלך שכרוך בעלויות תפעול גבוהות בהרבה. “לא נחזור לטוס מתל אביב בלי ודאות. אנחנו זקוקים להתחייבות ברורה לפעילות תקינה בטרמינל 1 ואישור שיבוצים לעונת הקיץ”, נמסר מדוברות החברה.
עם זאת, ריינאייר מציינת כי היא מוכנה לשתף פעולה עם הנהלת נתב"ג במקרה של צורך במעבר זמני לטרמינל 3, אך דורשת שהעלויות יישארו זהות לתעריפי טרמינל 1.
תגובת רשות שדות התעופה: "פועלים בשוויוניות מלאה"
מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה כי הקצאת לוחות הזמנים (סלוטים) נעשית על פי כללים בינלאומיים ובאופן שוויוני כלפי כל חברות התעופה. “פנינו לחברות רבות, כולל ריינאייר, במטרה לעודד חזרה לפעילות בישראל. השוק המקומי אטרקטיבי ובעל תפוסות גבוהות, ואנו מקווים שגם ריינאייר תשוב לפעול כאן בעתיד הקרוב", נכתב בהודעת רשות שדות התעופה.
הציפייה להבהרות
ריינאייר מדגישה כי רק לאחר קבלת התחייבויות ברורות להבטחת פעילותה התקינה בקיץ הבא, ולשמירה על מודל הלואו קוסט האפקטיבי שלה, היא תשקול לחדש את פעילותה מישראל. עד אז, החברה תישאר מחוץ לשוק הישראלי, ותותיר חוסר משמעותי במפת הטיסות הזולות מבן גוריון.
✈️ לצוד את הטיסה המשתלמת ביותר – לחץ כאן