מה קרה בהתרסקת מטוס אייר אינדיה בחודש שעבר? הדו"ח חושף פרטים מטרידים

ביום חמישי, 12 ביוני 2025, המריאה טיסת AI171 של חברת אייר אינדיה מנמל התעופה אחמדאבאד שבהודו בדרכה ללונדון, אך דקות לאחר ההמראה – היא התרסקה לתוך בניינים במרכז העיר. דו"ח ראשוני שפורסם כעת חושף את השתלשלות האירועים ואת הממצאים הראשונים מהקופסאות השחורות – והתמונה שמתקבלת מטרידה.

ההתרסקות הקטלנית: שניות ספורות לאחר ההמראה

הטיסה המריאה בשעה 13:37 שעון הודו, כאשר בתוכה 230 נוסעים, עשרה אנשי צוות ושני טייסים – כולם נספו פרט לנוסע אחד ששרד. גם 19 בני אדם על הקרקע נהרגו. כמה שניות לאחר שהמטוס התרומם מהקרקע, שני מנועיו כבו בזה אחר זה – מה שהוביל לאובדן כוח, התרסקות לתוך קומפלקס מגורים של בית החולים BJ Medical College והתלקחות עזה.

מה גרם לכיבוי המנועים?

כאן מגיעים הממצאים המדאיגים ביותר. מהקלטות הקופסה השחורה עולה כי אחד המנועים כובה באופן יזום – ואחד הטייסים נשמע שואל את השני: "למה כיבית?". בתגובה, השני עונה: "אני לא כיביתי". ייתכן שמדובר בתקלה מכנית נדירה הקשורה למתגי הדלק או בטעות אנוש קריטית. ההשערה המרכזית היא ששני מתגי הדלק עברו ממצב RUN למצב CUTOFF – כלומר כיבוי – בהפרש של שנייה אחת בלבד, מסיבה שטרם הובררה.

ניסיון אחרון להציל את הטיסה

שניות לאחר כיבוי המנועים, נרשמה פעילות חירום במטוס: הטייסים ניסו להפעיל מחדש את המנועים, והמערכת האוטומטית של ה-Boeing 787 נכנסה לפעולה והחלה ברצף הצתה מחדש. מנוע ימין הצליח להתחיל תהליך התאוששות, אך מנוע שמאל לא התאושש, והמטוס צלל לעבר הקרקע.

בתיעוד מצלמות האבטחה נראתה מערכת ה-RAT (טורבינת רוח חירום) נפתחת – סימן נוסף לאובדן מוחלט של כוח חשמלי במטוס, מצב חירום קיצוני שלא מאפשר שליטה מלאה.

התרסקות הרסנית בלב העיר

המטוס התנגש בשישה מבנים סמוכים ונקרע לחתיכות. חלקי המטוס התפזרו על פני שטח של יותר מ-300 מטרים. מערכות רבות נמצאו במצבים תקינים: מנועי הסילון, המדפים (flaps), הגלגלים – דבר שמחדד את העובדה כי לא הייתה תקלה מבנית ברורה אלא כשל פתאומי או פעולה לא מכוונת בתא הטייס.

מה בהמשך?

חוקרי משרד התחבורה ההודי, יחד עם מומחים מארה"ב, בריטניה, פורטוגל וקנדה – המדינות מהן הגיעו נוסעים שנהרגו – ממשיכים לחקור את הסיבה לניתוק פתאומי של מתגי הדלק. נכון לעכשיו, אין המלצות בטיחות חדשות לציי ה-Boeing 787 או למנועי GEnx של GE.

מסקנות ראשוניות

בעוד שחלק מהגורמים נבדקים לעומק – כולל כשל אפשרי במנגנון הנעילה של מתגי הדלק – אין בשלב זה הוכחות חותכות לתקלה מערכתית. ייתכן שמדובר בשילוב של טעות אנוש, ליקוי בתחזוקה או במערכת עצמה. הממצאים המלאים צפויים להתפרסם בדו"ח הסופי בעוד מספר חודשים.

🔗 להצטרפות לקבוצת הווטסאפ ולקבלת עדכונים:
לחצו כאן

✈️ לצוד את הטיסה המשתלמת ביותר – לחצו כאן

המידע נלקח מרחבי הרשת ומהדו"ח הרשמי, יש לבדוק את המידע המדויק מול הגורמים הרלוונטיים.

🔗 צייד הטיסות – לכניסה לאתר לחצו כאן