לוי הלוי נכנס לתפקיד מנכ"ל אל על: אתגרי הענף על שולחנו

בעיצומה של תקופה רגישה בענף התעופה הישראלי, אל על מקבלת מנכ"ל חדש: לוי הלוי ייכנס לתפקידו ב 21 בינואר 2026, ויחליף את דינה בן טל-גננסיה שכיהנה בתפקיד בשלוש השנים האחרונות.

רקע ניהולי מרשים מעולמות הפיננסים

הלוי מגיע לתפקיד לאחר כשבע שנות כהונה כמנכ"ל כאל (כרטיסי אשראי לישראל), שם הוביל מהלכים משמעותיים של התייעלות, חדשנות טכנולוגית ושיפור הרווחיות. קודם לכן שימש בתפקידים בכירים נוספים בעולמות הכלכלה והפינטק.

הבחירה בלוי הלוי משקפת את רצון דירקטוריון אל על לחזק את ההנהלה בגישה ניהולית חדשנית וממוקדת פיננסים, מתוך הבנה שהאתגרים של השנים הקרובות אינם מסתכמים רק בהטסת נוסעים, אלא גם בניהול מדויק של משברים, תחרות בינלאומית, והתאמות שוק דיגיטליות.

מינוי בזמן רגיש לענף התעופה

כניסתו לתפקיד מתרחשת על רקע תקופה מורכבת עבור ענף התעופה בישראל, שעדיין מתמודד עם השלכות המצב הביטחוני, שינויים רגולטוריים ותחרות גוברת מצד חברות תעופה זרות. אל על עצמה, שחוותה תקופה מאתגרת אך גם גלי התאוששות חלקיים, מבקשת לחזק את איתנותה הפיננסית ולשפר את חוויית הנוסעים.

באל על מציינים כי המינוי נועד לקדם תהליכי צמיחה, שדרוג מערך השירות והמשך פיתוח צי המטוסים כולל קליטת מטוסים רחבי-גוף חדשים והתמודדות עם דרישות סביבתיות וטכנולוגיות.

אתגרים בוערים על שולחנו של הלוי

בין האתגרים המרכזיים שמחכים למנכ"ל החדש:

• התמודדות עם ועדי העובדים – אחד הקשיים הארגוניים המובהקים של אל על לאורך השנים.

• המשך ההתייעלות הכלכלית – כולל קיצוץ הוצאות ושיפור מנגנוני תמחור.

• שדרוג חוויית הלקוח – במטרה לשמר לקוחות נאמנים ולהתחרות בשוק הבינלאומי.

• הובלת האסטרטגיה העתידית – לקראת שוק שמתאפיין בחוסר ודאות מתמשך.

שכרו של הלוי צפוי לעמוד על כ 175 אלף ש"ח בחודש, בהתאם להחלטת הדירקטוריון.

מבט קדימה

ככל שהשוק מתאושש וחברות תעופה רבות משיבות את פעילותן לישראל, תפקידו של לוי הלוי הופך קריטי במיוחד. האופן שבו ינהיג את החברה, יגבש מדיניות תמחור, ינהל את מערכות היחסים הפנימיות והחיצוניות ויבצע התאמות תפעוליות, יקבע לא רק את עתיד אל על, אלא גם את יציבותה של חברת התעופה הלאומית של ישראל בזירה הגלובלית.

✈️ לצוד את הטיסה המשתלמת ביותר – לחץ כאן

🔗 להצטרפות לקבוצת הווטסאפ ולקבלת עדכונים:לחצו כאן

המידע נלקח מרחבי הרשת, יש לבדוק את המידע המדויק מול הגוף הרלוונטי.

🔗 צייד הטיסות