שלוש חזרות חשובות ביום אחד: אל על כבר המריאה הלילה בטיסה ישירה לסן פרנסיסקו, לראשונה זה יותר משש שנים. במקביל, בריטיש איירווייז חוזרת היום לנתב"ג עם טיסה יומית מלונדון, וגם קבוצת איבריה מתחילה לחדש את הקו ממדריד לישראל – בשלב זה במתכונת מיוחדת הכוללת עצירה תפעולית באתונה בכיוון לתל אביב.
עונת החורף בתעופה נפתחה היום, 25 באוקטובר 2026, עם בשורות משמעותיות במיוחד לנוסעים הישראלים. אחרי תקופה ארוכה של צמצומים, דחיות וביטולים, שלושה קווים מרכזיים חוזרים ללוח הטיסות ומגדילים את האפשרויות לארצות הברית, לבריטניה ולספרד.
אחרי יותר משש שנים: אל על שוב טסה ישירות לסן פרנסיסקו
האירוע המרכזי נרשם כבר בשעה 01:04 בלילה, כאשר טיסת אל על LY49 המריאה מנתב"ג לסן פרנסיסקו. הטיסה יצאה בזמן באמצעות מטוס בואינג 787-9 דרימליינר, ונמשכת כ-15 שעות.
זהו חידוש של קו שאל על הפעילה מסוף 2018 ועד תחילת 2020, אז הופסק בעקבות משבר הקורונה. מאז לא התקיימה טיסה ישירה סדירה של אל על בין ישראל לסן פרנסיסקו – עד הלילה.
הקו יפעל שלוש פעמים בשבוע, בימים ראשון, שלישי וחמישי. מספר הטיסה LY49 נבחר כמחווה לקבוצת הפוטבול סן פרנסיסקו 49'רס. מעבר למחווה, מדובר בחיבור אסטרטגי בין תל אביב לעמק הסיליקון, שמשרת אנשי עסקים, חברות טכנולוגיה, ישראלים המתגוררים בחוף המערבי ומטיילים המעוניינים להגיע לצפון קליפורניה ללא עצירת ביניים.
אל על מציעה את הקו באמצעות הדרימליינר, עם מחלקות תיירים, פרימיום ועסקים. זמן הטיסה המתוכנן מתל אביב לסן פרנסיסקו עומד על כ-14 שעות ו-55 דקות, בעוד הטיסה בכיוון חזרה לישראל קצרה מעט יותר.
מי שמתכנן חופשה באזור יכול להיעזר גם במדריך המלא לטיסות לסן פרנסיסקו, הכולל מידע על נמל התעופה, עונות מומלצות ואפשרויות הגעה לעיר.
בריטיש איירווייז חוזרת לנתב"ג
גם בריטיש איירווייז חוזרת היום להפעיל את הקו בין נמל התעופה הית'רו בלונדון לנתב"ג. החברה הבריטית מתכננת בשלב זה טיסה יומית אחת, לעומת שתי טיסות יומיות שהפעילה בתקופות מסוימות בעבר.
חזרתה של בריטיש חשובה לא רק עבור נוסעים שמגיעים ללונדון. הית'רו הוא אחד מנמלי התעופה המרכזיים בעולם, וממנו ניתן להמשיך לעשרות יעדים בבריטניה, באירופה, בצפון אמריקה וביעדים נוספים ברשת של החברה.
החברה דחתה מספר פעמים את מועד חזרתה לישראל בעקבות המצב הביטחוני והשינויים במרחב האווירי. הפעלת טיסה יומית ישירה מוסיפה תחרות לקו המבוקש ללונדון, שבו פועלות גם אל על וחברות נוספות.
איבריה חוזרת – אבל עם עצירה תפעולית באתונה
החזרה השלישית שייכת לאיבריה אקספרס מקבוצת איבריה, שמתחילה לחדש את הקו בין מדריד לתל אביב. המתכונת אינה זהה בשני הכיוונים: הטיסות ממדריד לישראל צפויות לבצע עצירה תפעולית באתונה לצורך החלפת צוותים, ולאחר מכן להמשיך לנתב"ג. אין מדובר בטיסת קונקשן רגילה, אלא בעצירה במסגרת אותה טיסה.
בכיוון ההפוך, מתל אביב למדריד, הטיסות מתוכננות לפעול ישירות. הקו מעניק לנוסעים אפשרות להגיע לספרד וגם להתחבר דרך מדריד לרשת רחבה של יעדים, ובעיקר לערים בספרד, בפורטוגל ובאמריקה הלטינית.
עם זאת, כאן חשוב לשים לב: איבריה פרסמה הודעה שלפיה חלק מהטיסות לישראל וממנה בין 25 באוקטובר ל-9 בדצמבר בוטלו. לכן נוסעים שכבר מחזיקים בכרטיס צריכים לבדוק את ההזמנה הספציפית באתר החברה ולא להסתמך רק על לוח הטיסות העונתי.
למה שלוש החזרות האלה חשובות למחירי הטיסות?
כל קו נוסף מגדיל את היצע המושבים ואת מספר האפשרויות שעומדות בפני הנוסעים. חזרת בריטיש ואיבריה מחזקת את התחרות בקווים לאירופה ובטיסות ההמשך, בעוד הקו לסן פרנסיסקו חוסך עצירת ביניים ארוכה לנוסעים לחוף המערבי של ארצות הברית.
אין ודאות שהמחירים ירדו מיד, במיוחד בעונות ביקוש ובקווים ארוכי טווח. עם זאת, יותר טיסות ויותר חברות מאפשרות לצרכנים להשוות שעות, תנאי כרטיס ומחירים – ומקטינות את התלות במספר מצומצם של מפעילים.
היום הזה מסמן צעד נוסף בחזרת התעופה הישראלית לשגרה. אחרי חודשים שבהם חברות זרות דחו שוב ושוב את החזרה לנתב"ג, לוח החורף נפתח עם חיבור מחודש לשלושה מוקדים חשובים: סן פרנסיסקו, לונדון ומדריד.
הכי זול והכי משתלם להזמין בצייד הטיסות
למציאת טיסות אל על עד 300 דולר
23/10/2026 
