הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה – יותר מ-11 אלף עובדים עלולים להשבית את פעילות התעופה
ענף התעופה הישראלי נכנס הבוקר לסערה חדשה: ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה ענפי שחל על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה הישראליות וברשות שדות התעופה .
הסכסוך מגיע בעקבות הכוונה להקים בסיס פעילות של חברת הלואו קוסט Wizz Air בישראל – מהלך שלטענת ההסתדרות נעשה ללא היוועצות עם העובדים ונציגויותיהם.
מי צפוי להיות מושפע מהסכסוך?
הסכסוך חל על עובדי חברות התעופה הישראליות:
אל על
ארקיע
ישראייר
אייר חיפה
וכן על עובדי רשות שדות התעופה, המפעילה את נמלי התעופה המרכזיים בישראל ובהם נמל התעופה בן גוריון, רמון וחיפה.
בסך הכול מדובר ביותר מ-11 אלף עובדים שעלולים להיות מעורבים בצעדים ארגוניים בתקופה הקרובה.
מה עומד בלב הסכסוך?
בין הדרישות המרכזיות של נציגי העובדים:
ניהול משא ומתן קיבוצי על השלכות פתיחת בסיס של וויז אייר בישראל על תנאי העבודה, השכר והביטחון התעסוקתי.
בחינת ההשפעה על האיתנות הפיננסית של החברות הישראליות ועל רשות שדות התעופה.
הסדרת ההשלכות התפעוליות בקרקע, כולל עבודת הקרקע בנמלי התעופה.
בהסתדרות מדגישים כי הצעדים יינקטו "באחריות לאומית", מתוך רצון שלא לפגוע בציבור, אך מנגד מבהירים כי לא יקבלו החלטות חד-צדדיות בענף רגיש כמו התעופה.
תחרות או פגיעה בענף המקומי?
נציגי העובדים מדגישים כי הם אינם מתנגדים לתחרות ולהוזלת מחירים, אך לטענתם, הקמת בסיס של מפעיל זר ללא תיאום מעמיק עלולה לערער את היציבות הכלכלית והתפעולית של הענף כולו.
בדיון שנערך בהשתתפות בכירי ההסתדרות וראשי הוועדים הועלו חששות מקצועיים לגבי ההשלכות הכלכליות והביטחוניות של המהלך. לטענתם, מדובר בהחלטה שנעשתה ללא עבודת מטה מספקת, ועלולה לפגוע באינטרסים הלאומיים של מדינת ישראל.
מה המשמעות לציבור הנוסעים?
בשלב זה מדובר בהכרזה על סכסוך עבודה בלבד. המשמעות היא כי בתוך פרק זמן הקבוע בחוק, עשויים העובדים לנקוט צעדים ארגוניים – לרבות עיצומים או שביתה.
אם אכן יינקטו צעדים, הדבר עלול להשפיע על פעילות חברות התעופה הישראליות ועל התפעול בנמלי התעופה.
הימים הקרובים יהיו קריטיים: האם ייפתח משא ומתן שימנע הסלמה – או שהשמיים של ישראל בדרך לטלטלה נוספת?
25/10/2026 
