אחרי אירוע פליי דובאי: הטכנולוגיה החדשה שתיבחן בנתב״ג

אחרי אירוע פליי דובאי שעורר מחדש שאלות על אבטחת הטיסות לישראל, רשות שדות התעופה מקדמת מהלך טכנולוגי נפרד בנתב״ג: שלוש חברות ישראליות נבחרו לבחון בתנאי אמת מערכות לזיהוי חריגות, לתחקור אירועים במגדל הפיקוח ולהחזרת מערכות תפעוליות לפעולה בתוך שניות לאחר מתקפת סייבר.

חשוב להדגיש: רשות שדות התעופה לא קשרה בין בחירת החברות לבין האירוע בטיסת פליי דובאי, ותוכנית החדשנות יצאה לדרך עוד קודם לכן. עם זאת, העיתוי מעניק לפיילוטים משמעות מיוחדת וממחיש עד כמה עולם התעופה תלוי כיום לא רק בבידוק הפיזי המוכר לנוסעים, אלא גם במערכות מידע, בינה מלאכותית ויכולת תגובה מהירה לאירועים חריגים.

42 הצעות – ורק שלוש חברות נבחרו

במסגרת המחזור הראשון של תוכנית החדשנות RUNWAY 2-6 הוגשו לרשות שדות התעופה 42 הצעות בתחומי הביטחון, התפעול, חוויית הנוסע, הסייבר, הבטיחות, האחזקה והמסחר. מתוכן נבחרו Corsight AI, ‏Towerlink ו-Salvador Technologies לביצוע פיילוטים בסביבת העבודה של הרשות ובליווי אנשי המקצוע שלה.

זו הפעם הראשונה שבה רש״ת פותחת את מתקניה, ובראשם נתב״ג, בפני סטארטאפים וחברות טכנולוגיה שרוצים לבדוק פתרונות בתנאי אמת. המטרה היא לא להסתפק בהדגמה במעבדה, אלא לבחון כיצד המערכות משתלבות בפעילות המורכבת והרגישה של נמל תעופה בינלאומי.

זיהוי פנים ואיתור חריגות בזמן אמת

הפיילוט של Corsight AI יתמקד בביטחון ובמודיעין חזותי. החברה תבחן מערכת המשלבת זיהוי פנים ביומטרי עם ניתוח מידע חזותי בזמן אמת, באמצעות בינה מלאכותית. לפי הודעת רש״ת, המערכת מיועדת לזהות חריגות ולספק התרעה מוקדמת.

בשלב זה מדובר בפיילוט בלבד. לא פורסם היכן בדיוק תוצב המערכת, מי ייכלל בבדיקה, כיצד יישמר המידע או האם הטכנולוגיה תשפיע באופן ישיר על תהליך הבידוק של הנוסעים. שאלות הנוגעות לפרטיות, לשמירת נתונים ולהרשאות גישה צפויות להיות חלק מרכזי בכל החלטה עתידית על שימוש קבוע במערכת.

כך יתוחקרו אירועים במגדל הפיקוח

Towerlink תבחן מערכת המיועדת להקלטה, לתמלול ולתחקור אוטומטי של אירועי בטיחות ותעבורה אווירית במגדל הפיקוח. המערכת משלבת נתוני מכ״ם, הקלטות קשר ונהלים, במטרה לסייע בשחזור אירועים ולשפר את הבחינה השוטפת של הפעילות.

המשמעות האפשרית היא קיצור הזמן הנדרש להבנת רצף האירועים במקרה של חריגה או תקלה. במקום לאסוף בנפרד הקלטות, נתוני מכ״ם ומסמכים, המערכת אמורה לחבר את המידע לתמונה אחת ברורה יותר – כלי שיכול לסייע לצוותי הבטיחות ולפקחים להפיק לקחים במהירות.

מתקפת סייבר? המטרה היא לחזור לפעילות בתוך שניות

החברה השלישית, Salvador Technologies, תבחן פתרון חומרה לגיבוי ולשחזור מהיר של מערכות מחשוב תפעוליות, המכונות מערכות OT. אלה מערכות שמחוברות לפעילות הפיזית של נמל התעופה, ולכן השבתה שלהן עלולה להשפיע על התפעול הרבה מעבר למסך מחשב בודד.

במסגרת הפיילוט תיבחן היכולת להחזיר את המערכות לפעילות בתוך שניות לאחר אירוע סייבר או תקלה קריטית. עבור נמל תעופה שפועל מסביב לשעון, רציפות תפקודית היא עניין מהותי: כל עיכוב במערכת מרכזית עלול ליצור שרשרת של שיבושים בטיסות ובשירות לנוסעים.

האם הנוסעים ירגישו שינוי בנתב״ג?

לא בשלב הראשון. מדובר בתקופת ניסוי, ולא בהטמעה קבועה של המערכות. רש״ת והחברות הזוכות מגבשות כעת את תרחישי הבדיקה, מדדי ההצלחה ולוחות הזמנים. רק לאחר השלמת הפיילוטים תיבחן האפשרות להתקשרות עתידית, בהתאם לתוצאות ולהוראות הקול הקורא.

אם המערכות יוכיחו את עצמן, השינוי המשמעותי עשוי להתרחש דווקא מאחורי הקלעים: זיהוי מוקדם יותר של אירועים חריגים, תחקור מהיר ומדויק יותר ויכולת להתאושש מתקלה או ממתקפת סייבר בלי להשבית מערכות לזמן ממושך.

המהלך מגיע בתקופה שבה האבטחה סביב הטיסות לישראל נמצאת במוקד תשומת הלב. לאחרונה פורסמו גם כללי אבטחה חדשים לטיסות לישראל, ובמקביל אירוע טיסת פליי דובאי המחיש שוב עד כמה נדרשת היערכות רחבה – מהמטוס עצמו ועד למערכות הקרקע.

✈️ לצוד את הטיסה המשתלמת ביותר
🔗 להצטרפות לקבוצות הווטסאפ